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【經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)】從“老三線”到創(chuàng)新“一線”
點(diǎn)擊率: 發(fā)布時(shí)間:2021-06-03
在剛剛結(jié)束的第十七屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上，秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司研發(fā)的YK3126智能滾齒機(jī)、BL5i智能車(chē)床、BM8i智能加工中心、SK7020智能螺桿轉(zhuǎn)子磨床、MK1620智能端面外圓磨床5臺(tái)新一代智能機(jī)床驚艷亮相。秦川集團(tuán)，這個(gè)從“三線建設(shè)”時(shí)期走來(lái)的老企業(yè)，用篤定和專(zhuān)業(yè)帶領(lǐng)業(yè)界領(lǐng)略了精密制造領(lǐng)域的“自主”魅力。
堅(jiān)定信心破局求變
“三線建設(shè)”時(shí)期，秦川集團(tuán)由上海內(nèi)遷至秦嶺腳下的陜西寶雞市。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，秦川集團(tuán)以改革求發(fā)展，專(zhuān)精一業(yè)，銜枚疾進(jìn)，2014年成為陜西省第一家整體上市的國(guó)有企業(yè)。
受全球金融危機(jī)與行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，國(guó)內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)多年持續(xù)低迷，秦川集團(tuán)在內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜多變、機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的大環(huán)境下，不僅能夠挺住，更能站穩(wěn)，讓行業(yè)看到了秦川集團(tuán)堅(jiān)守創(chuàng)新的底氣，讓市場(chǎng)看到了秦川集團(tuán)深化改革的勇氣。
2019年10月21日，陜西法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑臨危受命，兼任秦川集團(tuán)“掌舵人”。他以壯士斷腕的決心推進(jìn)多項(xiàng)改革，劍指職能交叉、職責(zé)不清、獎(jiǎng)懲不力、效率低下等機(jī)制弊端。
2020年初，秦川集團(tuán)總部和本部率先打響干部制度改革第一槍?zhuān)?月份，權(quán)屬企業(yè)干部制度改革全面啟動(dòng)。截至去年底，集團(tuán)中層以上干部由年初的464名縮減到346名，一批優(yōu)秀的“80后”“90后”進(jìn)入管理層，他們不失時(shí)機(jī)推進(jìn)薪酬制度改革。全面推行研發(fā)人員“寬帶薪酬”體系，研發(fā)人員人均薪酬增長(zhǎng)39%；一線員工實(shí)行“星級(jí)員工”薪酬制度，全面打通人才晉級(jí)通道，激發(fā)人才創(chuàng)新活力。
推進(jìn)實(shí)施全員KPI績(jī)效考核體系，體現(xiàn)崗位重要程度、業(yè)績(jī)大小、多勞多得原則，考核結(jié)果與員工薪酬發(fā)放、崗位調(diào)整、星級(jí)評(píng)價(jià)等直接掛鉤。集團(tuán)改革方案獲批啟動(dòng)后，賦予企業(yè)更多改革自主權(quán)。企業(yè)創(chuàng)新活力深度激發(fā)，創(chuàng)新動(dòng)能加速釋放。
在各項(xiàng)改革舉措作用下，秦川集團(tuán)2020年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)出新高。2020年，秦川集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，機(jī)床主機(jī)、工具和零部件營(yíng)業(yè)收入同比大幅增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近41億元，同比增長(zhǎng)29.39%；利潤(rùn)總額2.55億元，同比增加5.39億元。
受全球金融危機(jī)與行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，國(guó)內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)多年持續(xù)低迷，秦川集團(tuán)在內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜多變、機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的大環(huán)境下，不僅能夠挺住，更能站穩(wěn)，讓行業(yè)看到了秦川集團(tuán)堅(jiān)守創(chuàng)新的底氣，讓市場(chǎng)看到了秦川集團(tuán)深化改革的勇氣。
2019年10月21日，陜西法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑臨危受命，兼任秦川集團(tuán)“掌舵人”。他以壯士斷腕的決心推進(jìn)多項(xiàng)改革，劍指職能交叉、職責(zé)不清、獎(jiǎng)懲不力、效率低下等機(jī)制弊端。
2020年初，秦川集團(tuán)總部和本部率先打響干部制度改革第一槍?zhuān)?月份，權(quán)屬企業(yè)干部制度改革全面啟動(dòng)。截至去年底，集團(tuán)中層以上干部由年初的464名縮減到346名，一批優(yōu)秀的“80后”“90后”進(jìn)入管理層，他們不失時(shí)機(jī)推進(jìn)薪酬制度改革。全面推行研發(fā)人員“寬帶薪酬”體系，研發(fā)人員人均薪酬增長(zhǎng)39%；一線員工實(shí)行“星級(jí)員工”薪酬制度，全面打通人才晉級(jí)通道，激發(fā)人才創(chuàng)新活力。
推進(jìn)實(shí)施全員KPI績(jī)效考核體系，體現(xiàn)崗位重要程度、業(yè)績(jī)大小、多勞多得原則，考核結(jié)果與員工薪酬發(fā)放、崗位調(diào)整、星級(jí)評(píng)價(jià)等直接掛鉤。集團(tuán)改革方案獲批啟動(dòng)后，賦予企業(yè)更多改革自主權(quán)。企業(yè)創(chuàng)新活力深度激發(fā)，創(chuàng)新動(dòng)能加速釋放。
在各項(xiàng)改革舉措作用下，秦川集團(tuán)2020年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)出新高。2020年，秦川集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，機(jī)床主機(jī)、工具和零部件營(yíng)業(yè)收入同比大幅增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近41億元，同比增長(zhǎng)29.39%；利潤(rùn)總額2.55億元，同比增加5.39億元。
聚力攻關(guān)“卡脖子難題”
“回歸本源、專(zhuān)注主業(yè)”，打造具有國(guó)際化視野、全球化競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，竭力推動(dòng)高端裝備國(guó)產(chǎn)化。這是秦川集團(tuán)的主攻方向。
為破解“低端混戰(zhàn)、高端失守”的行業(yè)困局，秦川集團(tuán)將機(jī)床智能化、智能制造車(chē)間作為轉(zhuǎn)型發(fā)力點(diǎn)。確立了“主機(jī)帶動(dòng)，高端制造和核心零部件強(qiáng)力支撐，突破智能制造關(guān)鍵技術(shù)，承擔(dān)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)”發(fā)展主線和“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)打造綠色裝備，助推綠色智造。
前期籌建的工業(yè)機(jī)器人減速器數(shù)字化車(chē)間——BX減速器“5+1”數(shù)字化生產(chǎn)線現(xiàn)已正式投用，可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外用戶(hù)5KG至800KG不同機(jī)器人及自動(dòng)化應(yīng)用的選配，助力國(guó)產(chǎn)機(jī)器人“站起來(lái)”；旗下寶雞機(jī)床在成功試水?dāng)?shù)字化車(chē)間改造后，又發(fā)力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)關(guān)鍵零部件數(shù)控加工，研制出汽車(chē)輪轂單元智能生產(chǎn)線和殼體加工生產(chǎn)線，解決了國(guó)內(nèi)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的加工難題。
由秦川集團(tuán)等投資的寶雞機(jī)床產(chǎn)業(yè)智能化提升項(xiàng)目也已初見(jiàn)成效，目前已建成省級(jí)智能機(jī)床創(chuàng)新中心，研發(fā)出數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)“寶機(jī)芯”。數(shù)據(jù)顯示，2020年秦川集團(tuán)研發(fā)投入占比達(dá)5.48%。據(jù)介紹，目前，秦川集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家“重大短板裝備專(zhuān)項(xiàng)工程”及“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，32項(xiàng)工藝裝備研發(fā)已如期完成；16項(xiàng)高端產(chǎn)品研制成功。
前不久，由秦川集團(tuán)牽頭建立了陜西省高檔數(shù)控機(jī)床共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。該平臺(tái)協(xié)同高校、科研院所等創(chuàng)新力量，開(kāi)展高檔數(shù)控機(jī)床共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，引領(lǐng)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，著力打造我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地。
為破解“低端混戰(zhàn)、高端失守”的行業(yè)困局，秦川集團(tuán)將機(jī)床智能化、智能制造車(chē)間作為轉(zhuǎn)型發(fā)力點(diǎn)。確立了“主機(jī)帶動(dòng)，高端制造和核心零部件強(qiáng)力支撐，突破智能制造關(guān)鍵技術(shù)，承擔(dān)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)”發(fā)展主線和“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)打造綠色裝備，助推綠色智造。
前期籌建的工業(yè)機(jī)器人減速器數(shù)字化車(chē)間——BX減速器“5+1”數(shù)字化生產(chǎn)線現(xiàn)已正式投用，可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外用戶(hù)5KG至800KG不同機(jī)器人及自動(dòng)化應(yīng)用的選配，助力國(guó)產(chǎn)機(jī)器人“站起來(lái)”；旗下寶雞機(jī)床在成功試水?dāng)?shù)字化車(chē)間改造后，又發(fā)力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)關(guān)鍵零部件數(shù)控加工，研制出汽車(chē)輪轂單元智能生產(chǎn)線和殼體加工生產(chǎn)線，解決了國(guó)內(nèi)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的加工難題。
由秦川集團(tuán)等投資的寶雞機(jī)床產(chǎn)業(yè)智能化提升項(xiàng)目也已初見(jiàn)成效，目前已建成省級(jí)智能機(jī)床創(chuàng)新中心，研發(fā)出數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)“寶機(jī)芯”。數(shù)據(jù)顯示，2020年秦川集團(tuán)研發(fā)投入占比達(dá)5.48%。據(jù)介紹，目前，秦川集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家“重大短板裝備專(zhuān)項(xiàng)工程”及“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，32項(xiàng)工藝裝備研發(fā)已如期完成；16項(xiàng)高端產(chǎn)品研制成功。
前不久，由秦川集團(tuán)牽頭建立了陜西省高檔數(shù)控機(jī)床共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。該平臺(tái)協(xié)同高校、科研院所等創(chuàng)新力量，開(kāi)展高檔數(shù)控機(jī)床共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，引領(lǐng)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，著力打造我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地。
